升級(jí)案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 寶馬X6是一款反傳統(tǒng)的汽車，擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材，外形時(shí)尚，車身高挑。寶馬 X6本身就秉承著 運(yùn)動(dòng)的天賦 ，雖然是越野車，但性能不是蓋的，但外觀也是一大亮點(diǎn) ，為了淋漓盡致的展示出
    對(duì)于X6M這款寶馬車系來說，很多擁有此座駕的車友表示沒有改裝的沖動(dòng)，無論是內(nèi)飾的裝橫、外觀的樣式都滿足了絕大部分的車友，但，在精致生活追求道路上的您，在外觀方面或許還是有些
    雖然一直被評(píng)論為外觀奇特、狂放不羈的寶馬X6至今能用其野性難馴的氣勢成為路人目光的焦點(diǎn)。BMW X6是一款結(jié)合了轎跑風(fēng)格的SAV車型，正是由于看中了這一點(diǎn)，很多改裝公司紛紛
    許多車友表示自己的愛車在外觀的選擇上，方向不大，本身寶馬7系在中國定位屬于高端商務(wù)用車，改裝的幅度及經(jīng)濟(jì)成本都是斟酌的方向，但追求品質(zhì)生活的您，何謂拘泥于這些限制，曼狄卡
    G－POWER作為寶馬車改裝廠商經(jīng)其改裝寶馬汽車同樣博得世界各地改裝發(fā)燒友青睞每名喜愛改裝車友都以擁有一輛寶馬G－POWER改裝車為榮。 作為德國最為古老改裝車商――G－POWE
    汽車可以說是身份的象征，越來越多的人都為希望自己擁有一臺(tái)豪華的私家車而奮斗。但是對(duì)于已經(jīng)擁有了豪車的人來說，他們都不約而同地思考著一個(gè)問題，在愈發(fā)量產(chǎn)車型的背后，
    AK天蝎排氣對(duì)于追求聲浪享受的車友來說，沉悶的聲浪在各款排氣品牌中，算是中規(guī)中矩，但在性能方面的選擇前提下，天蝎排氣猶如“獨(dú)孤九劍”般，攝人心扉，寶馬M3性能不用
    自寶馬6系生產(chǎn)了六年之后，寶馬集團(tuán)下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6，曼狄卡改裝中心特別呈現(xiàn)一款精益求精的外觀改裝案例——
    德國LUMMA design賦予每輛改裝車屬于車本身的藝術(shù)范，LUMMA以其獨(dú)特的改裝設(shè)計(jì)賦予了寶馬X6更廣闊的外觀。改裝后的空氣動(dòng)力學(xué)套件給X6一種洋溢自信的感覺，并且堅(jiān)持走運(yùn)動(dòng)特
    寶馬GT 5系自2011年正式上市以來，已經(jīng)度過了3個(gè)年頭，內(nèi)飾的奢華及氣氛是它一大賣點(diǎn)，動(dòng)力性能方面也非常強(qiáng)勁，美中不足的是在整車的外觀視覺上沒多大突破，有點(diǎn)淪為平凡的感覺，
    對(duì)于愛車的人來說，自己的愛駒就是自己的孩子，就是自己人生的一部分，絕不能缺少，并不像其他普通人，僅僅體現(xiàn)為代步工具，更多的是對(duì)生活追求的一種詮釋。真正愛車的人把愛車視于愛自
    眾所周知3D Design的改裝都以日本本土改裝文化為基調(diào)，極具簡潔、大氣，而又區(qū)別于原廠，曼狄卡改裝中心推出一款寶馬5系升級(jí)3d design大包圍的改裝案例，品質(zhì)車生活，由愛車開始。
     178   首頁 上一頁 10 11 12 13 14 15 下一頁 尾頁