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新聞資訊

時(shí)間：2014-06-26   點(diǎn)擊數(shù)：100
小卡宴--Macan。保時(shí)捷為保持Cayenne和Panamera火熱的勢(shì)頭拓展產(chǎn)品寬度，借奧迪Q5的平臺(tái)打造出一款緊湊型豪華SUV。該車預(yù)計(jì)2013年在德國(guó)萊比錫工廠生產(chǎn)。之所以稱之為&ldquo
時(shí)間：2014-06-26   點(diǎn)擊數(shù)：235
Cayenne車系是Porsche車廠一支突起的異軍，至目前為止，未有同廠車型可與之匹敵。跟保時(shí)捷車廠其他刻畫到絲絲入扣的運(yùn)動(dòng)建將不同，動(dòng)感的Cayenne漫身夾雜著紳士般的優(yōu)雅，即使眼前
時(shí)間：2014-06-26   點(diǎn)擊數(shù)：290
習(xí)慣性地，我們稱這臺(tái)車為“C-four-S”，聽(tīng)到這樣的稱呼，根本無(wú)需再用懷疑的眼光去考慮這樣一臺(tái)跑車的性能。接到這樣的寫稿，或者心里已經(jīng)有足夠的底稿去策劃應(yīng)該
時(shí)間：2014-06-25   點(diǎn)擊數(shù)：277
這輛限量版保時(shí)捷卡宴Turbo S與普通版的有所不同，車輛采用大面積的LED燈光照明，車頂被削薄了60mm，全車身用碳纖維制造，內(nèi)飾方面擁有限量版的個(gè)人運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維
時(shí)間：2014-06-24   點(diǎn)擊數(shù)：80
Gemballa帶來(lái)了他的限量作品Tornado 750 GTS。冷酷的外表極具殺傷力，仔細(xì)觀看才發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)Gemballa Tornado 750 GTS原來(lái)是出自保時(shí)捷的Cayenne Turbo（卡宴）。全球限量50臺(tái)，售價(jià)
時(shí)間：2014-06-24   點(diǎn)擊數(shù)：138
保時(shí)捷發(fā)布了一款全新的918 Spyder概念車。新車外形采用Carrera GT設(shè)計(jì)元素，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能方面都有驚人的表現(xiàn)。根據(jù)保時(shí)捷公布的信息，還處在
時(shí)間：2014-06-24   點(diǎn)擊數(shù)：441
以跑車世家出身的保時(shí)捷為何造出了SUV的陳年舊事就不再敘述，這已經(jīng)是街知巷聞了，不過(guò)我們對(duì)于這個(gè)保時(shí)捷車廠何以在生死關(guān)頭憑借一款橫空出世的大型SUV-卡宴拯救了整個(gè)保時(shí)捷
時(shí)間：2014-06-24   點(diǎn)擊數(shù)：66
保時(shí)捷推出的全新Porsche Macan終于揭開(kāi)了神秘面紗。作為保時(shí)捷第二款SUV車型，定位低于目前銷售火爆的保時(shí)捷卡宴車型，Macan車型采用奧迪Q5平臺(tái)打造，很好的繼承了保時(shí)捷卡
時(shí)間：2014-06-23   點(diǎn)擊數(shù)：243
北美車展上，保時(shí)捷發(fā)布了2014卡宴Turbo S（Cayenne Turbo S），作為卡宴車系里面最強(qiáng)勁的車型此次又再度進(jìn)化。依然搭載的是4.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過(guò)工程師特別的調(diào)教
時(shí)間：2014-06-23   點(diǎn)擊數(shù)：122
新款保時(shí)捷Macan就已經(jīng)正式登陸保時(shí)捷中國(guó)官網(wǎng)，共提供兩款車型，分別是Macan S以及Macan Turbo。據(jù)媒體獲悉，保時(shí)捷正在考慮推出三門版Macan，同時(shí)國(guó)外某媒體也繪制出該車的假
時(shí)間：2014-06-21   點(diǎn)擊數(shù)：80
繼之前Wald International發(fā)布了在SEMA亮相的Black Bison Edition版卡宴后，Anderson Germany又為我們帶來(lái)了White Dream Edition（白色夢(mèng)想）版卡宴。 圖：外觀上，Anderson Germ
時(shí)間：2014-06-21   點(diǎn)擊數(shù)：90
近日，保時(shí)捷官網(wǎng)公布，卡宴鉑金版（Platinum Edition）正式上市，售價(jià)為105.8萬(wàn)，相比相同動(dòng)力的普通版本卡宴，起步價(jià)高出13.6萬(wàn)元。 卡宴鉑金版相比普通版本車型，變化僅在外觀和
時(shí)間：2014-06-20   點(diǎn)擊數(shù)：49
2014東京改裝展上展示的改裝版奔馳A45 AMG，進(jìn)行全車改色、加裝碳纖維外觀套件，包含前唇、側(cè)裙、后唇等部件以及碳纖維機(jī)蓋，另外這臺(tái)車還加裝了RAYS的超輕量輪轂，改裝避震降
時(shí)間：2014-06-20   點(diǎn)擊數(shù)：87
三廂的奔馳 CLA和兩廂的A-Class同場(chǎng)斗艷， 這輛車外觀方面帶來(lái)的都是Hamana為各自推出的外觀套件，兩車均改裝了KW Variant 1 可調(diào)懸掛套件和Hamana為各自打造的定制化高性能
時(shí)間：2014-06-19   點(diǎn)擊數(shù)：77
在美國(guó)圓石灘老爺車展（Pebble Beach Concours d’Elegance）上，邁凱輪展出了一臺(tái)絕無(wú)僅有的X-1概念車。這名神秘人是什么來(lái)頭就不得而知，但是據(jù)稱這名品味獨(dú)特的人士
時(shí)間：2014-06-19   點(diǎn)擊數(shù)：76
奔馳SLS AMG推出至今，為國(guó)外改裝廠帶來(lái)了很多新的話題，它的鋒芒甚至蓋過(guò)了針對(duì)性更強(qiáng)的SLR。奔馳日益注重歷史文化的宣傳，這一點(diǎn)甚至影響到車型的發(fā)展，這“Gullwi
時(shí)間：2014-06-19   點(diǎn)擊數(shù)：54
德國(guó)的改裝廠ASMA在2009年推出一臺(tái)名為Perfectus SLR 722的改裝跑車。先看其外觀，一套全新的碳纖維空力套件已經(jīng)讓SLR722的外觀變得更加兇狠，至少看過(guò)這么多的SLR 722改
時(shí)間：2014-06-18   點(diǎn)擊數(shù)：81
美國(guó)改裝廠商Renntech推出了一款敞篷奔馳SLR改裝套件，車身為黃色，輪轂則選用的ADV05深凹輪轂，前面尺寸為20x9.5inches，后面為21x10.5inches。盡管SLR的性能已經(jīng)十分優(yōu)異，但Re
時(shí)間：2014-06-17   點(diǎn)擊數(shù)：90
奔馳SLS AMG Black Series是定位于SLS AMG GT和SLS AMG GT3之間的一款車型，比GT更加強(qiáng)悍，但又不會(huì)像GT3那樣完全為賽道而戰(zhàn)。SLS AMG Black Series可提供碳纖維空氣
時(shí)間：2014-06-17   點(diǎn)擊數(shù)：46
奔馳SLS是一款性能與外觀都極為出色的車型，在任何地方出現(xiàn)都會(huì)吸引周圍路人的目光，盡管原廠的奔馳SLS就已經(jīng)足夠出色，但是依然無(wú)法滿足很多車主的個(gè)性需求，于是針對(duì)奔馳SLS
時(shí)間：2014-06-16   點(diǎn)擊數(shù)：327
改裝套件包含：丹麥KLEEMANN程序、MCT手工定制SLK200專用排氣中尾段
奔馳SLK系列車型靈敏小巧的車身以及良好的動(dòng)力表現(xiàn)使其長(zhǎng)期收到來(lái)自車友們的好評(píng)，創(chuàng)新式的硬頂敞篷設(shè)計(jì)更
時(shí)間：2014-06-16   點(diǎn)擊數(shù)：69
本次改裝車輛是基于2014的SLS AMG GT進(jìn)行的，在外觀方面加入了大量的碳纖維材質(zhì)，同時(shí)采用了全新的輪轂，同時(shí)還有新的車身顏色。
動(dòng)力方面，我們首先看到了搭載了一個(gè)全新的排氣
時(shí)間：2014-06-16   點(diǎn)擊數(shù)：46
我們獲得了一組珍貴的改裝組圖，這里的珍貴主要是來(lái)說(shuō)改裝的原車，乃是1954年的梅賽德斯-奔馳300 AMG，據(jù)悉，本次的改裝后的車將會(huì)在5月初于摩納哥拍賣。 首先我們來(lái)說(shuō)大家
時(shí)間：2014-06-16   點(diǎn)擊數(shù)：61
改裝套件包含：

一、ADV.1多幅運(yùn)動(dòng)輪轂

二、定制款運(yùn)動(dòng)懸架

三、輕量化排氣系統(tǒng)2010年奔馳SLR邁凱輪生產(chǎn)出來(lái)的時(shí)候被SLS AMG跑車所取代但這并不會(huì)讓人忘記那強(qiáng)大的奔馳SLR
時(shí)間：2014-06-16   點(diǎn)擊數(shù)：86
無(wú)論市場(chǎng)反響如何，奔馳SLS AMG已經(jīng)不進(jìn)行生產(chǎn)，告別歷史舞臺(tái)。為了紀(jì)念這款復(fù)古風(fēng)格的跑車，德國(guó)改裝廠Sievers Tuning近期發(fā)布了他們的新作品，這是為奔馳SLS AMG GT3 45周年
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