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改裝快訊

新款保時捷 Cayenne Turbo S (955)鑒賞

發(fā)布時間:2014-06-26 10:12:19 點擊次數(shù):

 

Cayenne車系是Porsche車廠一支突起的異軍,至目前為止,未有同廠車型可與之匹敵。跟保時捷車廠其他刻畫到絲絲入扣的運動建將不同,動感的Cayenne漫身夾雜著紳士般的優(yōu)雅,即使眼前面對的是破爛不堪的路面,Cayenne依然昂首向前,盡量領著你涉足更深一些,而且整個過程絕無半點慌亂,舉手投足間無不體現(xiàn)成熟、穩(wěn)重的處事態(tài)度,最是容易討得老板們的歡心。新款Cayenne已經(jīng)推出市面,能否再接再鼓勵?保時捷車廠對此充滿信心。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

脫下工作服,選擇做運動痛快地灑一把汗,或做一頓美味的佳肴,再不就相約三五知己一起侃大山,形形式式的,我們總會找一些節(jié)目來舒緩工作上的壓力。那Cayenne Turbo S靠什么來幫助暫時忘卻煩惱,保持自身的活力呢?這次它選擇參加化妝舞會,換一套新裝的Cayenne Turbo S,決意用最耀眼的姿態(tài)亮相舞會,叫你驚艷十分!

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

或者是威名滿天下的關系,即使街道上溜達的Cayenne Turbo S不在少數(shù),但絕對是一款讓人愿意多花時間在它身旁多繞兩圈的車型。一反“上班”時間嚴肅的臉孔,“收工”后盡情享受Happy Hour的Turbo S是活潑,略帶不羈味的車型。這一切都緣由于LUMMA出品的不規(guī)則前保險杠所努力營造的,獨創(chuàng)扇形氣壩,內(nèi)嵌神秘感十足的黑色柵格條,欣賞的視線順延至縱向引擎蓋開孔,如果暫時將其為引擎帶來的冷卻效果擱在一旁,單視覺分數(shù)就因此而贏下不少。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

一反平時優(yōu)雅略帶拘謹?shù)娘L格,新裝襯托下的Cayenne Turbo S更大膽,大膽地秀出它的狂野不羈。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

不羈的Cayenne Turbo S根本就不將一切放在眼內(nèi),那怕眼前出現(xiàn)個AUDI Q7。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

一體式制作成型的前保險杠,采用黑色著漆的柵格營造出Turbo S獨有的神秘感。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

跟前保驗杠一樣,HAMANN燈眉修飾下的大燈不其然透出一抺殺氣……

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

注重引擎散熱性的頭蓋,利用開孔側方高速流過的氣流帶走引擎積聚的高溫。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

銀色,層次感分明的“下巴”。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

向地面延伸的側裙,突出Turbo S貼地感,單視覺收效便甚是豐厚。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

同樣是來自HAMANN的尾燈,各信號燈位置與原裝有少許差別起伏不平的設計,更具人性魅力。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

LUMMA車尾擾流器,為Cayenne Turbo S營造合理的下壓力,穩(wěn)定高速車身。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

頂級!你已清楚原裝521匹Turbo S是Cayenne陣中最頂級的M48/50 V8 Turbo動力配置。原本這樣配備已不再值得人們?nèi)タ紤]引擎動力夠不夠用的問題了,它絕對有能力帶你從容游覓最險惡的路面。但畢竟是一場化妝舞會,非常規(guī)思維的Turbo S還需要更夸張的襯托。為此,它請來Gemballa德國為其重新設置ECU電腦管理系統(tǒng)的相關數(shù)值,使Turbo S V8機器爆出恐怖級的600hp!夸張吧?!猶如Andri Shevchenko舍甫琴科一記最精準的“核彈”式入球,震驚四座!最快LSUV地位誰人能及?未有,這已奠定Turbo S最終的勝利。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

機械結構基本上跟Cayenne Turbo無異的M48/50引擎,原裝最高馬力521匹,但這在新的600匹前面也就“算不上什么”。讓人想起:起點已經(jīng)高,但一山更比一山高!

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

保時捷獨門的VarioCam Plus配氣正時與氣門升程控制系統(tǒng),對引擎工作響應、扭力發(fā)放性均有不同程度的幫助。

 

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

氣壩側方Intercooler,因為V8引擎采用Twin Turbo設計的關系,同樣的產(chǎn)品同存氣壩另一側。多數(shù)保時捷專業(yè)改裝廠家也看中了原裝Intercooler還有冷卻效率提升的空間,從而紛紛推出冷卻性能更佳的產(chǎn)品供用。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

原裝空氣懸掛系統(tǒng),改裝硬件的意義不大參考之前的先例,懸掛管理系統(tǒng)改裝會更顯合理此。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

多番測試下,即使面對600動力輸出,原裝Brembo代工高性能六活塞制動分泵、浮動剎車碟依然有足夠能力收住Turbo S。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

米其林專配SUV使用的高端DIAMARIS性能輪胎,前、后285/35R22的尺寸令Turbo S轉向果斷性,高速穩(wěn)定性都有同步增長。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

豪華味相當濃厚的內(nèi)裝,合襯Turbo S奢華的動力輸出。

化妝舞會:Cayenne Turbo S (955)

多功能方向盤,最值得關注的莫過于銀色Tiptronic加減擋位按鍵。

當別人還在“收收埋埋”玩“內(nèi)涵”的時候,本文主角選擇的卻是大方地表達出來,顯露其不落俗套,獨樹一格的車身。若對現(xiàn)在的它鐘愛有加的話,它即是一部個性張揚的改裝Turbo S;如果對改裝車身稍有異議的話,可以將Turbo S說成狂妄,目中無人;但,這也難怪它,600匹,足夠Cayenne Turbo S傲視舞會現(xiàn)場的所有對手。

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