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新聞資訊

時(shí)間：2014-07-10   點(diǎn)擊數(shù)：57
R8作為奧迪旗下頂級(jí)跑車(chē)已經(jīng)推出多款車(chē)型，近日海外媒體報(bào)道，R8還將在R8 Spyder的基礎(chǔ)上打造R8 GT Spyder作為R8敞篷版的高性能車(chē)型。圖片是依據(jù)鋼鐵俠2劇照合成出來(lái)的
時(shí)間：2014-07-10   點(diǎn)擊數(shù)：635

火紅戰(zhàn)車(chē)！奧迪R8 TDI LeMans
首先將R8 TDI LeMans最重要的動(dòng)力心臟作一番介紹，談起這具6.0升TDI柴油引擎，它可是留著LeMans賽事的冠軍血統(tǒng)。AUDI近期在六缸3.0 TDI
時(shí)間：2014-07-10   點(diǎn)擊數(shù)：66
奧迪R8已經(jīng)在市場(chǎng)上打拼了3年之久，它的成功大家可謂是有目共睹，炫酷的造型、中置發(fā)動(dòng)機(jī)、強(qiáng)勁的性能等一切屬于R8的特點(diǎn)，讓它獲得了無(wú)數(shù)殊榮。而今，奧迪推出了一款更強(qiáng)勁的R8 GT
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：56
更快、更輕的限量版奧迪 R8 終極版正式曝光，新車(chē)擁有一個(gè)極具挑釁性的名字 —— Audi R8 GT。僅限量發(fā)售333臺(tái)的奧迪 R8 GT 搭載經(jīng)重新調(diào)校的 5.2L V10 自然
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：55
為奧迪 R8 的 4.2L V8 自然吸氣引擎增加雙螺栓機(jī)械增壓系統(tǒng) ( MTM Twin-Screw Supercharger System )，專攻奧迪車(chē)型的德國(guó)改裝商 MTM 早就發(fā)布過(guò)。於近日發(fā)布的 MTM R
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：58
奧迪R8 改裝 Heffner款雙渦輪增壓德國(guó)改裝廠Heffner近日推出了一款改裝版奧迪R8，從外觀上看，令人眼花繚亂的尾部管道就是這次Heffner的改裝重點(diǎn)，使用了全新的超級(jí)雙渦輪增壓系
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：44
每當(dāng)奧迪推出一款新車(chē)時(shí)，Abt Sportline就會(huì)及時(shí)推出其改裝版車(chē)型。這家德國(guó)改裝公司從1970年就開(kāi)始對(duì)大眾和奧迪的車(chē)型進(jìn)行改裝，DTM賽事中的奧迪A4和勒芒賽事中的R
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：43
奧迪的超級(jí)跑車(chē)R8目前擁有V8、V10、V10敞篷版三種車(chē)型，未來(lái)V8的敞篷版車(chē)型也會(huì)在明年登場(chǎng)。而最新的消息表示，未來(lái)的R8還可能推出搭載S tronic雙離合變速器的車(chē)型。 4.
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：95
ABT R8 GTR 是目前改裝界中性能最強(qiáng)勁的奧迪 R8 V10 改裝版，經(jīng)重新調(diào)校的 5.2L V10 自然吸氣引擎可輸出最大馬力620ps，扭矩峰值輸出達(dá)到550Nm；R tronic 六前速序列式波箱
時(shí)間：2014-07-09   點(diǎn)擊數(shù)：44
Hispano Suiza在上個(gè)世紀(jì)初期為西班牙皇室生產(chǎn)御用座駕，而在1935年之后一蹶不振，在沉寂已久以后推出了一款改裝車(chē)，該車(chē)基于奧迪R8 V10改裝而成。 更多汽車(chē)改裝資訊，可關(guān)注曼狄
時(shí)間：2014-07-08   點(diǎn)擊數(shù)：66
ABT Sportsline已將目光投向柴油型運(yùn)動(dòng)SUV奧迪SQ5，將V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的功率從313馬力升級(jí)至360馬力，扭矩也隨之從650牛米增長(zhǎng)至700牛米。外觀上，ABT SQ5仍舊采用略顯張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)寬
時(shí)間：2014-07-07   點(diǎn)擊數(shù)：2054
奧迪Q3的輪轂輪圈數(shù)據(jù)，包括PCD值、偏距、中心孔、螺絲數(shù)據(jù)具體數(shù)據(jù)：車(chē)型 年份 PCD值 中心孔 偏距 螺絲奧迪Q3
時(shí)間：2014-07-07   點(diǎn)擊數(shù)：152
　　ABT Sportsline在日內(nèi)瓦車(chē)展，帶來(lái)了一部全新的改裝作品，奧迪RS Q3，主要針對(duì)外觀及動(dòng)力部分進(jìn)行了提升。外觀部分，ABT Sportsline為這款跨界車(chē)裝配了更加彪悍的車(chē)身套件，其中
時(shí)間：2014-07-04   點(diǎn)擊數(shù)：60
在全新一代奔馳C級(jí)發(fā)布不久，緊接著奔馳御用改裝廠Carlsson便隨后而至，推出該款車(chē)型的改裝套件，從內(nèi)至外將新一代奔馳C級(jí)裝飾一新。 首先，Carlsson為全新奔馳C級(jí)重新設(shè)
時(shí)間：2014-07-04   點(diǎn)擊數(shù)：81
蘭博基尼Aventador LP 700-4在車(chē)友心中，地位猶如“女神”，炫酷的外觀造型、充沛的動(dòng)力輸出都是這輛車(chē)的亮點(diǎn)，日本復(fù)古寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件改裝專家Liberty Walk為這
時(shí)間：2014-06-30   點(diǎn)擊數(shù)：86
全新一代的保時(shí)捷Boxster還沒(méi)有發(fā)布任何一款相關(guān)的特別版車(chē)型?，F(xiàn)在，有好消息傳來(lái)，第一款相關(guān)的特別版正式發(fā)布，它被成為Red 7。與它的名字一樣，這款車(chē)將會(huì)著紅色外衣，限量為
時(shí)間：2014-06-30   點(diǎn)擊數(shù)：86
基于 Boxster S 進(jìn)化而成的 Boxster Spyder ，其動(dòng)力配置在原有的 3.4L 水平對(duì)向六缸自然吸氣引擎的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新調(diào)校，最大馬力輸出提升至320ps@7,200rpm，扭矩峰值370Nm@4,75
時(shí)間：2014-06-28   點(diǎn)擊數(shù)：88
很多年以來(lái)，一直有人鐘情于用一些平民化的車(chē)型為基礎(chǔ)開(kāi)展復(fù)刻名車(chē)的改裝工作。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，大部分這樣的改裝作品都很難說(shuō)是成功之作。往往由于基礎(chǔ)車(chē)的外觀限制還有其
時(shí)間：2014-06-28   點(diǎn)擊數(shù)：73
故事的開(kāi)頭本不該如此，更應(yīng)該以這樣的語(yǔ)言示人：“保時(shí)捷的軟頂敞篷一直是其家族堅(jiān)持傳統(tǒng)的象征之一，在眾車(chē)廠紛紛研究硬頂敞篷技術(shù)、開(kāi)會(huì)討論三片、五片或是更多片頂
時(shí)間：2014-06-28   點(diǎn)擊數(shù)：97
自2004年巴黎車(chē)展推出原廠代號(hào)987的第二代Boxster敞篷車(chē)以來(lái)，至今產(chǎn)品生命期已歷經(jīng)七年，以車(chē)壇多數(shù)車(chē)款約5到6年進(jìn)行大改款的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，產(chǎn)品周期已近尾聲的第二代Boxs
時(shí)間：2014-06-27   點(diǎn)擊數(shù)：456
升級(jí)輪圈可以說(shuō)是改裝最基本的動(dòng)作之一，特別對(duì)于保時(shí)捷卡宴、寶馬X5等這種SUV，曼狄卡汽車(chē)改裝網(wǎng)整理了幾款來(lái)自Tiffando編號(hào)為849的20寸、22寸專配保時(shí)捷卡宴、路虎發(fā)現(xiàn)3/攬
時(shí)間：2014-06-27   點(diǎn)擊數(shù)：79
Mansory十分鐘情于改造全碳纖車(chē)型，之前推出過(guò)保時(shí)捷卡宴Turbo S的全車(chē)身碳纖版本。而最近日內(nèi)瓦車(chē)展，Mansory又有新作品：Mansory G-Couture，同樣也是全車(chē)身碳纖，先
時(shí)間：2014-06-27   點(diǎn)擊數(shù)：77
目前還沒(méi)有多少臺(tái)真正是豪華的SUV，這是瑪莎拉蒂為他們的新SUV——Kubang給出的一個(gè)說(shuō)法。在過(guò)去沒(méi)有SUV平臺(tái)的瑪莎拉蒂只好借酒敬佛，由姐妹品牌JEEP
時(shí)間：2014-06-27   點(diǎn)擊數(shù)：1047
也許至今許多人依舊認(rèn)為只有996車(chē)型之前的911才是真正的911，我本人持中立態(tài)度。對(duì)我而言，保時(shí)捷品牌就像是一個(gè)大魔方，而制造這顆魔方的核心人物則是保時(shí)捷品牌的創(chuàng)始
時(shí)間：2014-06-26   點(diǎn)擊數(shù)：5533
在拜讀了關(guān)于所有保時(shí)捷FR車(chē)型的歷史之后，小編總結(jié)了一下924和944的關(guān)系，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)944就像一個(gè)年齡沒(méi)差多少的二胎。944誕生于1982年，此時(shí)的924仍在生產(chǎn)中。嚴(yán)格上說(shuō)，944的
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