升級(jí)案例

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    • 香港知名汽車改裝廠RevoZport已經(jīng)發(fā)布了又一力作，代號(hào)RZA-250。該車基于奔馳A250改裝而成，搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從原廠的211馬力提升至290馬力。此外新車
    Posaidon 奔馳A45 AMG 改裝方案：第一個(gè)階段最大功率提升至385馬力和485牛米的扭矩，第二階段：405馬力和490牛米的扭矩，第三階段采用的是445馬力的套件， 535牛米的扭矩。這款小
    Brabus改裝廠為A45 AMG換裝了名為：“PowerXtra B45”的ECU，搭載2.0升直四渦輪引擎，由原廠的360hp/45.9kgm提升到400hp最大馬力與51.0kgm峰值扭力的程度，搭配上七
    改裝套件包含：
    一、勒芒版真皮+翻毛皮座椅改裝
    二、勒芒版翻毛皮門板改裝
    三、18寸ACE輪轂+荷蘭弗雷德輪胎
    四、原廠炫亮黑運(yùn)動(dòng)后視鏡外殼
    改裝項(xiàng)目：奔馳 AMG W219 CLS500 加裝DGR避震器 來看下作業(yè)效果圖： 更多汽車改裝
    改裝套件包含：一、Wald Black Bison Edition款外觀包圍套件
    二、前保杠DRL日行燈
    三、四出八字型排氣尾嘴 來鑒賞改裝wald款包圍后的奔馳A-Class外觀觀感如何：重新設(shè)計(jì)的前后
    奔馳SLR這3個(gè)字母一直是眾多車友追捧的對(duì)象，這個(gè)奔馳賽車的名字為世界高性能GT車輛設(shè)立了新的標(biāo)準(zhǔn)。驚世駭俗的設(shè)計(jì)，創(chuàng)新的技術(shù)以及在性能和操控方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)確定
    德國(guó)的改裝廠Edo Competition，或許在知名度上不若其它老招牌的德國(guó)改裝廠知名，但在超級(jí)跑車界中卻是享有盛名。原因無它，因?yàn)镋do Competition經(jīng)手的改裝車款可不僅僅是一
    長(zhǎng)江后浪推前浪，不斷推陳出新是這個(gè)世界的定律。然而，一些經(jīng)典仍舊之作，即使經(jīng)過多少滄桑，仍然會(huì)以某種形式存活。即使奔馳在過去曾經(jīng)有數(shù)十年消失于賽車競(jìng)技之中，但這段過去并
    奔馳SLR 722初現(xiàn)世的時(shí)候，很多車迷一度認(rèn)為此款722的寓意是擁有722匹的馬力。但當(dāng)車廠公布最終梅賽德斯麥拿倫SLR 722的馬力僅為650匹時(shí)，讓很多梅賽德斯麥拿倫的Fans都
    德國(guó)的著名改裝品牌Hamann推出了一款名為 Volcano SLR McLaren的超級(jí)跑車。其是在標(biāo)準(zhǔn)版的SLR McLaren車款上改裝出來的。Hamann為其重新修改了ECU、更換了全新的排
    車身外觀套件均由HAMANN進(jìn)行了風(fēng)洞測(cè)試，包括了帶有LED日間行車燈的前包圍，更加夸張的進(jìn)氣口，以及讓人流口水的全碳引擎蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了運(yùn)動(dòng)空氣風(fēng)格，一套不銹鋼的運(yùn)動(dòng)排氣
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