升級案例

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    • 在蘭博基尼的國度里，沒有最強，只有更強，追求極致中不乏為此奮斗的車友們，各大改裝品牌廠對蘭博基尼（林寶）的喜好的程度也是令人發(fā)指的，曼狄卡汽車改裝中心推出一款蘭博基尼小牛
    路虎攬勝在性能及穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)，很多車友都非常稱贊，05款更是典型的列子，當(dāng)然在追求愛車極致表現(xiàn)方面，改裝車友一直都尋求地方突破，完善愛車，曼狄卡改裝中心引進一款在美國
    奧迪Q7于2006年登陸國內(nèi)作為奧迪公司的第一款運動型多功能車型，已經(jīng)渡過了將近8年之久，不過在運動性、功能性、車內(nèi)品質(zhì)都得到很多車友的追捧，完美的演繹了在公路上及越野方
    保時捷911在眾多車友面前，改裝無疑是一件令人費解的事情，但熱愛愛車，追求極限的道路上，不乏孜孜不倦的朋友，哈曼（Hamann）在改裝保時捷系列車型上可謂匠心獨運，曼狄卡汽車改裝中心
    悍馬原廠的剎車采用ABS ，在對應(yīng)光滑路面上提供完美的控制，ABS還能察覺和調(diào)整他的剎車性能來適應(yīng)一些粗糙的路面，如砂礫及凹穴。但這樣的配置遠遠達不到最佳的制動狀態(tài)，很難
    Brabus 作為一個優(yōu)秀的汽車改裝品牌從其成立至今創(chuàng)造了許多汽車改裝的經(jīng)典傳奇， 曼狄卡改裝中心為國內(nèi)廣大奔馳車主引進了博速相關(guān)改裝產(chǎn)品和項目，滿足了國內(nèi)車主的個性化改
    寶馬E92底盤以寶馬3系適用的居多，很多車友表示，隨著寶馬車型的不斷推新款，外觀整體上是改變比較大，但動力及內(nèi)飾方面的調(diào)整是比較小的，更換愛駕似乎過于浪費，但看著層出不窮的時
    賓利具有巧奪天工的造車工藝及完美無瑕的品質(zhì)外，重要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車傳統(tǒng) 被稱為“車壇貴公子”的賓利GT，大概是最適合精英階層的豪華運動車了。低
    3系是寶馬最成功也是銷量最大的車系，首次面世與2005年的春天，能說的第五代3系，在外觀上沒什么大的變化，值得一提的是大燈跟尾燈的改變，使這款車變得大氣了些。原車回顧： 俗話
    來自德國汽車品牌的保時捷，受到眾多跑車族的追捧，獨有的造型讓人一眼就識別保時捷?。?！但很多車友表示在賽車邊沿的保時捷911/997似乎欠缺一點應(yīng)有的賽車味道，曼狄卡改裝中心為您
    勞斯萊斯幻影這款車是款含金量較高的車，多數(shù)人的夢想，部分人的追求，少數(shù)人的擁有?；糜?，是在寶馬公司收購后推出的第一款車，也是名先鋒官，為勞斯萊斯在車的世界里開拓出另一片
    阿斯頓馬丁V8是在阿斯頓馬丁家族中最時代而且又是最具純正血統(tǒng)的傳承者，停在路邊時那優(yōu)雅及蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，迷倒不少超跑的愛好者，以及車主。他集經(jīng)典與時代與一身，在述說歷
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