升級(jí)案例

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    • 雖然說(shuō)法拉利新款的458 Italia已經(jīng)推出一段時(shí)間了，不過(guò)上一代的F430其均衡的性能表現(xiàn)，仍讓許多人念念不忘，尤其430 Scuderia版本，更是讓人愛(ài)不釋手。
    近日，Revozport發(fā)布了法拉利F12 Berlinetta的外觀升級(jí)套件，命名為RZF-12。套件包括碳纖維前唇($2100)，碳纖維側(cè)裙($2900)，碳纖維尾翼($1300)，碳纖維擴(kuò)散器($2900)，以及擴(kuò)散器中
    Mansory針對(duì)法拉利F12 Berlinetta推出了改裝版，命名仍為Stallone，也將在2013日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。Mansory F12 Stallone和之前基于法拉利599 GTB推出的Mansory Stallon
    漫步在法拉利的故鄉(xiāng)馬拉內(nèi)羅城內(nèi)，很容易就被各式各樣法拉利最新款的超級(jí)跑車所吸引。
    不過(guò)不要小看了法拉利家族的新秀California，因?yàn)樵诟难b市場(chǎng)，它是一款擁有巨大潛力
    Anderson Germany正式推出了法拉利California外觀和性能升級(jí)套件。 引擎蓋下，改裝廠安裝一個(gè)優(yōu)化的ECU和閥門(mén)控制的不銹鋼排氣系統(tǒng)（通過(guò)遠(yuǎn)程控制提供了三種不同的模式）。
    印象中，這是主流改裝廠商推出的第一款法拉利California改裝車。Edo Competition賦予了California硬頂敞篷跑車耳目一新的“暗黒騎士”風(fēng)格。 在外觀上，最顯著
    Novitec Rosso改裝廠推出了一款更強(qiáng)勁的法拉利California，從此，California也躋身法拉利家族列強(qiáng)一族。改裝升級(jí)后，California最高可輸出598匹馬力，峰值扭矩603Nm，0-100Km/h
    法拉利自身選裝的套件就已經(jīng)很強(qiáng)大，因此第三方改裝的法拉利并不是特別多，當(dāng)然也有例外。日前，來(lái)自德國(guó)的改裝公司Anderson操刀，讓法拉利California在外觀和性能上全面提升，其
    在這個(gè)改裝項(xiàng)目中，F(xiàn)F的動(dòng)力升級(jí)分為兩個(gè)級(jí)別。Stage 1中，通過(guò)調(diào)整ECU數(shù)據(jù)可使輸出馬力提升至684匹及扭矩703Nm。Stage1需要的改裝費(fèi)用為3,782歐元。如果這些不能滿
    德國(guó)奢華汽車改裝廠Graf Weckerle向來(lái)喜歡為世界頂級(jí)超級(jí)跑車，并以其獨(dú)特復(fù)古的品牌Logo及衍生出的輪圈讓人留下深刻映像。繼之前的Blanc de Blancs版阿斯頓·馬丁
    NovitecRosso法拉利599GTB Novitec Rosso是將在法蘭克福車展展示自己作品的改裝廠商之一，它是德國(guó)著名的汽車改裝商。我們追蹤了這個(gè)公司的最新作品有一個(gè)月之久了，今天我
    法拉利599，升級(jí)來(lái)自德國(guó)高品質(zhì)的Cargraphic可調(diào)節(jié)聲音排氣系統(tǒng)，Cargraphic排氣系統(tǒng)不光是能夠帶來(lái)震撼的排氣聲音效果，可調(diào)節(jié)排氣閥們系統(tǒng)，同時(shí)，Cargraphic是一家注重性能表
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