升級案例

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    特殊大包圍
    碳纖維材質(zhì)的前唇,后唇和側(cè)裙
    電子控制車身降低40毫米(不影響舒適性)
    特殊定制的22寸多片式鋁合金輪轂
    :歐陸GTS汽車改裝　　賓利歐陸雖然是公認的豪華奢侈品，但仍然有很多名牌改裝廠希望再度升級這款車，使之更引人注目。之前日本知名改裝廠ASI基于賓利歐陸GT改裝的Tetsu GTR車型
    賓利汽車終于參加在阿布扎比舉行的Gulf 12小時比賽，這是車隊成立以來首次參加比賽，也是在賓利獲得勒芒24小時冠軍的十年后重返賽場。
    賓利汽車終于讓歐陸GT3賽車參加在20
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    改裝廠日前發(fā)布了他們基于賓利歐陸GT打造的全新改裝車型，該車定名為BR10-RS。在外觀上進行了適度調(diào)整，使其看起來不像原廠車型那么溫和，顯得更加激進一些。

    該車配備了碳纖
    Onyx Concept改裝廠推出了基于賓利歐陸GT的歐陸GTX，為提供一個動力和造型之間的平衡，GTX配備了一個寬體套件，包括重新設(shè)計的保險杠，新的側(cè)裙和擴展的輪拱。我們也可以看到LED日
    DMC已經(jīng)推出了他們新的Duro車型，這款車基于賓利歐陸GT打造而成，被稱為是“令人垂涎的汽車”。Duro擁有一個碳纖維車身套件，包括新的保險杠，重新設(shè)計的側(cè)裙和尾
    車型：2010款賓利GT （BENTLEY Continental GT）
    材質(zhì)：FRP+CARBON
    改裝內(nèi)容：ASI包圍空力套件（前保險杠 led燈 左右側(cè)裙 后保險杠 排氣尾嘴 尾翼），電鍍輪轂加工








    這是ASI的汽車改裝的杰作 – ASI TETSU GTR，給了賓利 Continental GT 一套完整的解決方案。利用超級高效的排放系統(tǒng)、高壓ECU、強大的渦輪增壓組件以及改進的冷卻系統(tǒng)，A
    賓利歐陸GT可以稱得上世界上最頂級的GT車，集奢華的做工、高貴的血統(tǒng)、優(yōu)雅的外形、強勁的性能于一身。這款豪華GT車將會推出小改款車型。近日，國外媒體曝光了2012款賓利歐陸G
    賓利歐陸GT是最新一款加入獵裝車陣營的車型，而賓利歐陸Flying Star則是出自意大利米蘭的改裝設(shè)計公司Carrozeria Touring Superieggera。由于是特別訂制，賓利歐陸Flying Star

    對美學(xué)十分有研究的Hamann，最近針對賓利 歐陸 GT（含Speed版本）推出了完整改裝計劃，完成車并命名為「Imperator帝王」，由此就不難想見這部車是多么的不凡了。擁有加大的進氣口、
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