日前，我們從國(guó)內(nèi)媒體處獲悉，北京奔馳C 350eL將于2015年11月正式上市。根據(jù)之前獲得的消息，北京奔馳C 350eL搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、6.2kWh電池組以及電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合百公里油耗為2.1L。需要注意的是，截止到編輯發(fā)稿時(shí)，新車的上市時(shí)間信息尚未得到廠家官方確認(rèn)。
『北京奔馳C 350eL』
北京奔馳C 350eL于今年4月舉行的上海車展上發(fā)布，新車在外觀造型方面和普通版奔馳C級(jí)基本一致，其前進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)開(kāi)閉，右側(cè)尾燈下方設(shè)置有充電接口。根據(jù)之前獲得的信息，北京奔馳C 350eL具有四種駕駛模式可選，標(biāo)配空氣懸架。在配置方面，新車裝配有LED智能頭燈、注意力輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)版的預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面，北京奔馳C 350eL搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率達(dá)到279馬力，峰值扭矩為600牛·米。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為350牛·米；電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為82馬力（60kW），峰值扭矩達(dá)到340牛·米。北京奔馳C 350eL搭載水冷式鋰離子電池組，容量為6.2kWh，重量約為100kg。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配7G-TRONIC PLUS變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，綜合百公里油耗低至2.1L。
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