作為瑪莎拉蒂歷史上首款中型四門(mén)豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，Ghibli的誕生標(biāo)志著瑪莎拉蒂百年歷史的一個(gè)重要進(jìn)程，它是一款向傳統(tǒng)致敬而又承載著瑪莎拉蒂未來(lái)使命的車(chē)型。瑪莎拉蒂Ghibli是國(guó)內(nèi)中大型車(chē)款多為數(shù)不多的運(yùn)動(dòng)車(chē)款，小總裁的名號(hào)也隨之而來(lái)，既能商務(wù)座駕也能兼得運(yùn)動(dòng)車(chē)款，不到百萬(wàn)元的定價(jià)確實(shí)受到了很多人的關(guān)注，曼狄改裝中心對(duì)這部商務(wù)運(yùn)動(dòng)兼得的車(chē)款進(jìn)行了外飾改裝。
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曼狄卡改裝中心為這部車(chē)的開(kāi)發(fā)了碳纖維材質(zhì)的前進(jìn)氣格柵，還可以根據(jù)車(chē)主的個(gè)性化需求訂制前保險(xiǎn)杠兩側(cè)處的碳纖維側(cè)裙，不僅如此，還添加了碳纖維的后視鏡外殼以及車(chē)身側(cè)裙。
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另外引人注意的地方就是這部車(chē)的輪圈設(shè)計(jì)，我們?yōu)镚hibli選裝20寸的URANO（菱形）輪轂，還有紅色的總裁GTS輪轂蓋，左右兩側(cè)分別增加了30毫米的鋁合金輪轂墊片來(lái)增加輪距，提升操控的同時(shí)還為外觀增添了不少霸氣。
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