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改裝快訊

百萬級(jí)豪車PK,瑪莎拉蒂和保時(shí)捷誰為王?

發(fā)布時(shí)間:2017-04-02 10:43:13 點(diǎn)擊次數(shù):

  瑪莎拉蒂和保時(shí)捷誰更牛?這是個(gè)老生常談的問題了,由于市場(chǎng)定位相同,瑪莎拉蒂和保時(shí)捷常常被拿來比較,很大部分買家也糾結(jié)過這個(gè)問題吧,今天小編將通過瑪莎拉蒂總裁Quattroporte保時(shí)捷帕拉梅拉Panamera這兩款百萬級(jí)別轎跑,在內(nèi)飾、外觀和操控方面來比較一番。

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第一項(xiàng):內(nèi)飾

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帕拉梅拉的中控看著很舒服,像飛機(jī)中控似得

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帕拉后座后座空間很大

  帕拉中控按鍵有點(diǎn)過多,但對(duì)稱工整的布局及鍍鉻加持顯得高級(jí)很多,有點(diǎn)像飛機(jī)中控臺(tái)哈哈,看著很爽,后座空間富余。

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瑪莎拉蒂的車標(biāo)醒目

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后座空間夠用實(shí)用

  瑪莎拉蒂的內(nèi)飾不知道為什么一直招人詬病,很多瑪莎拉蒂車主也認(rèn)為內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與價(jià)位明顯不符略顯寒酸,內(nèi)飾精細(xì)程度不如保時(shí)捷 ,后排空間不如帕拉梅拉但是很實(shí)用。

 

第二項(xiàng):外觀

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  總裁外觀依舊傳承瑪莎的大鯊魚頭前臉側(cè)臉動(dòng)感兇悍且個(gè)性十足、屁股雖有略顯不足,但回頭率足夠強(qiáng)大,且那炸街般的排氣聲浪是泡妞利器~非常適合小眾而個(gè)性,熱愛標(biāo)新立異與眾不同的車主,車標(biāo)瑪莎三叉戟就稍微霸道些;

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  保時(shí)捷的外觀整體動(dòng)感大氣、前后線條協(xié)調(diào)飽滿,雖然個(gè)性不足但氣質(zhì)足夠的高大上。要想聲浪變的好聽,改裝GTS運(yùn)動(dòng)排氣不錯(cuò)。一直覺得保時(shí)捷的車標(biāo)一直有一種沉穩(wěn)尊貴的感覺。

結(jié)論就是要個(gè)性的人選瑪莎拉帝,要高大上選帕納梅拉,車標(biāo)瑪莎三叉戟略顯霸道了些

 

第三項(xiàng):操控

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  保時(shí)捷帕拉梅拉車身過大又長(zhǎng)又寬,第一感覺操控不會(huì)好,剛開時(shí)確實(shí)覺得像船一樣,但轉(zhuǎn)彎極準(zhǔn),保時(shí)捷一貫的長(zhǎng)處,帕拉就是越快操控越好的車型,低速下的方向盤手感很好,力度輕、到位,控制這么個(gè)大車不費(fèi)勁。

 

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  總裁低速下方向盤手感更輕,車不大,所以更好掌控,低速比帕拉好開,女生也完全沒問題。

  結(jié)論就是,保時(shí)捷帕拉質(zhì)感強(qiáng)烈機(jī)械功底和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配良好,品牌價(jià)值和二手保值率高,總裁操控感并不是特別強(qiáng)烈但舒適性不錯(cuò)。

 

  總的來說,兩者之間比較只能說各有千秋了,想要內(nèi)飾好外觀靚,整體品質(zhì)感強(qiáng),強(qiáng)推帕拉梅拉;想要回頭率賊高,對(duì)內(nèi)飾要求不高,常帶朋友出去high的就選總裁。