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用車知識(shí)

自動(dòng)變速器使用注意事項(xiàng)及誤區(qū)

發(fā)布時(shí)間:2016-01-16 10:54:32 點(diǎn)擊次數(shù):
   在自動(dòng)擋的汽車使用過(guò)程中,很多車友在掛檔的過(guò)程中,在對(duì)自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)不深刻,操作手法有待商榷,致使車輛受到不必的損傷,或造成車輛性能下降、壽命縮短,甚至由此埋下事故隱患。
以下是曼狄卡汽車改裝中心結(jié)合資深車友們?cè)谑褂玫慕ㄗh及注意事項(xiàng),列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤,希望有助于廣大車主走出使用誤區(qū)
 
誤區(qū)一、 自動(dòng)變速器車輛長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),換擋桿仍掛在D擋
   裝備自動(dòng)變速器的車輛在等待通過(guò)信號(hào)或堵車時(shí),一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板,若時(shí)間很短,這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移,若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強(qiáng)行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利
 
誤區(qū)二、自動(dòng)變速器車輛高速行駛或下坡時(shí),把換擋桿撥在N擋位滑行
    有車友為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋滑行,這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō),雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低,兩者間隙又很小,容易引起共振和打滑現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
 
誤區(qū)三、在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
   有些駕駛員在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。因?yàn)樽詣?dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車立刻起步往前竄。因此,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋
 
誤區(qū)四、裝備自動(dòng)變速器或三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車用推動(dòng)車輛法來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
   裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動(dòng),而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法起動(dòng),這是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)?,采用上述方法是不能把?dòng)力傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)上,反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器
 
誤區(qū)五、 自動(dòng)變速器車輛坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng)
   裝有自動(dòng)變速器的汽車在坡上停車時(shí),只用P擋,而不使用駐車制動(dòng),極容易引發(fā)事故。因?yàn)殡m然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效就會(huì)造成意外事故。因此,在坡道停車時(shí),還是應(yīng)該使用駐車制動(dòng)器
 
誤區(qū)六、自動(dòng)變速器D擋起步,加大油門能直接換到高速擋
   一些車友認(rèn)為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到40km/h,快松油門,能提高到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速,稍踩油門,即回到低擋。但必須注意,油門不能踩到底,不然會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋,容易造成變速器損壞。
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