BRABUS與AMG一直都是并肩推出奔馳車的高性能改裝版本，所以每個(gè)級(jí)別的改裝車你都可以在BRABUS與AMG之中二選其一。最近BRABUS推出一款GL級(jí)的改裝車：BRABUS GL 63 Biturbo，奇怪的是AMG系列中并不存在GL級(jí)別的改裝成品，不過我們相信AMG遲早都會(huì)推出，到時(shí)又可以與BRABUS虎斗一番，曼狄卡汽車改裝網(wǎng)整理了GL 63改裝BRABUS款包圍套件案例
這部BRABUS GL 63 Biturbo采用了BRABUS B63雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出650匹強(qiáng)勁馬力，極速則可以達(dá)到300km/h，0到100 km/h加速只需4.7秒。這個(gè)雙渦輪增壓系統(tǒng)還包括一個(gè)大尺寸的水冷以及與雙進(jìn)氣歧管中的BRABUS Biturbo標(biāo)志和運(yùn)動(dòng)空氣過濾器。使用渦輪增壓器催化劑降低回壓，并進(jìn)一步降低廢氣排放。引擎內(nèi)則換上鍛造活塞，并為了對(duì)應(yīng)渦輪增壓引擎，將壓縮比降至9：1，搭配BRABUS自行編寫的ECU之后，此6.3L V8引擎除了有著高達(dá)86.7公斤米峰值扭力的輸出以外，還可符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。
這部GL 63 Biturbo在空氣力學(xué)與底盤都作了大幅修正，這些都是為了對(duì)應(yīng)此龐大的動(dòng)力輸出，與高速行駛的穩(wěn)定性。首先，車身換上了BRABUS特設(shè)的前保險(xiǎn)杠線條、側(cè)裙、尾翼與整合左右四出式排氣管等。全新大尺寸的進(jìn)氣口提供盡可能多的空氣去冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)和前剎車。此外，車側(cè)還導(dǎo)入加諸于輪拱處的寬體套件，使該車與未改裝前對(duì)比寬了6厘米。廠商通過調(diào)整Airmatic氣壓式懸掛，降低車身30毫米，使得該車更運(yùn)動(dòng)。車輪換上了Monoblock E Platinum Edition的23寸輪轂，使用倍耐力或橫濱的305/30R23輪胎。剎車系統(tǒng)換上了前12后6活塞卡鉗，剎車盤直徑則為前380mm、后355mm。為進(jìn)一步提高主動(dòng)安全性，車頭還添加上Brabus LED日間行駛燈和四個(gè)輔助前照燈。
出自BRABUS之手，這部GL 63 Biturbo的內(nèi)飾也特別豪華。內(nèi)飾包裹著量身定制的透氣Mastik與Alcantara高檔皮革，還有BRABUS精心挑選的高檔木質(zhì)飾板、碳纖維飾件、鋁合金迎賓踏板和符合人體工學(xué)的運(yùn)動(dòng)方向盤。前排座椅背后設(shè)立一個(gè)7英寸液晶顯示屏，為后座提供最先進(jìn)的影音娛樂系統(tǒng)。
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